空调压力表怎么看？空调是否加氟的判断？

[摘要]空调压力表怎么看，对这方面不了解的人们都总是感觉到特别的好奇，另外对于空调是否加氟的判断也是应该要知道的，这样才能够得到好的保障。

空调再继续使用的时候，可能是需要加氟利昂的，这是大家都知道了一个问题，而且所加的量主要还是要看压力表才能够进行决定，空调压力表怎么看，对这方面不了解的人们都总是感觉到特别的好奇，另外对于空调是否加氟的判断也是应该要知道的，这样才能够得到好的保障。

空调压力表怎么看？

一、一般情况下空调内部的制冷剂是不会少的，一般的空调选用的制冷剂都是氟。空调内部氟的泄漏速度，通常取决于空调的安装工技术水平以及空调管道的焊接质量等。

二、通常情况下一台合格安装的空调在3年内都是不需要加氟的，除非空调在使用或移机过程中出现了制冷剂氟跑漏的现象。不管是哪个品牌的空调、不管是多少匹的空调，加氟的压力一定不能够高于6个压力，通常来说加氟5个压力就够了。

空调是否加氟的判断？

一、试机：空调开启半个钟头后，是否能达到设定温度（制冷量与房间匹配的空调），运行灯是否亮一会儿灭一会儿（压缩机象冰箱一样，开一会儿停一会儿），否则，乃是缺氟现象。

二、测量：用温度计测量室内机进出风口的温差，差值在10度以上，就算正常。效果好的空调差值可达15度左右，温差过小则缺氟。

三、观查：在开机15的时间后，打开室内机面板，应看到蒸发器上均匀布满冷凝水，如果没有或结霜、结冰都不正常。

四、用手摸：室外机如果在能摸到的地方（一定保正安全），开机15后，摸外机的两个阀门，应有很大的温差，细管结霜说明缺氟，粗管结霜则为系统流通不畅。

五、查压力：用压力表测量检查空调运转压力（不主张用户察，怕不安全），还可察看室内机接头和室外机阀门是否有油腻现象，如果有明显的油腻现象则表明有泄漏，因为油氟互溶，漏氟必漏油，漏油必漏氟。

六、另外，空调加氟一段时间后，有出现效果不好．需要再次加氟之前必须检查、漏点、彻底解决，否则钱出无量。

看了上面文字为您介绍的空调压力表怎么看之后，人们都是应该已经有了很多的了解和认识了吧，加氟利昂的时候应该要找专业的人员，他们的收取费用是比较合理，而且所加的量也比较充足，质量也能够得到保障，空调是否加氟的判断也是有着很多的方法，应该要仔细的鉴别。

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；空调压缩机不启动的几种常见维修方法 【导读】对于空调的运行什么是最重要的，这个可能大家都知道，那就是压缩机，可以说压缩机就是空调的心脏，如果哪一天心脏不跳了，那么空调也就运行不起来了，也就是我们所说的不启动，当空调的压缩机不启动，也是用户最为头痛的事情了，这个时候就要想办法解决，那么空调压缩机不启动的几种常见维修方法有哪些？

　　空调压缩机不启动的几种常见维修方法有哪些？对于空调来说，也有它的弱点存在，而它的弱点其实就是压缩机，如果压缩机发生损坏的话，那么空调就没有办法正常运行了，空调压缩机不工作和空调压缩机不启动是非常难办的。那么下面小编就带领大家去了解一下。

　　空调压缩机不启动的几种常见维修方法

　　空调压缩机不启动的原因分析

　　1.氟利昂不够：一般来说，使用时间达到了三四年的空调就会出现氟利昂不足的情况，这也不算是什么故障，因为这是一种正常的消耗，这个时候空调压缩机也不是启动不了，而且压力不够，与平常正常的时候是有一定区别的。

　　2.电压不够：通常情况下，如果家里的电源供电电压不稳定，那么空调达不到它的正常使用电压，那么在用电高峰期的时候就很容易出现空调压缩机不启动的情况，这种时候是会影响空调的制冷情况的，有可能造成空调制冷量下降，也有可能造成空调不制冷。

　　3.功率不够：这种情况一般存在于室外机安装太封闭的情况，有时候室外机的温度太高，而安装环境又太封闭，散热不太好，这就很容易造成室外机空气不流通，散热量无法达到而造成室内空调压缩机不启动。

　　空调压缩机不工作简单维修方法参考：

　　1、首先剖析空调系统的压力能否正常。用空调加注机对系统的压力停止检查，发现空调系统静态时上下压和正常值相比一切正常。这样根本扫除短少制冷剂形成空调不工作的缘由。

　　2、检查空调系统紧缩机工作线路能否正常。检查蓄电池正极一发起机舱内F9保险丝一BSI智能控制盒一空调紧缩机一接地，这一线路正常。

　　继续检查蓄电池正极一座舱内保险丝一BSI一空调紧缩机一接地，这条线路也正常。

　　3、检查空调系统压力开关能否正常。依据电路图检查空调压力开关1号脚的电压12V，短接1号脚和3号脚后风扇高速旋转：短接1号脚和2号脚后发起机转速增加：再短接1号脚及4号脚，紧缩机不运转。这一切说明。压力开关及其控制线路工作正常。

　　以上便是关于空调不启动的原因和相关的方法介绍，小编主要针对的都是空调其中压缩机不启动的原因和解决方法，因为平时空调运行过程中，启动不了的时候往往都是因为压缩机出了问题，所以大家如果空调启动不了，不妨从压缩机的角度出发，去分析原因，然后找出对应的解决方法，相信。